Monday, 10 August 2020
Sistem Pelumasan Pada Mobil
Tugas Ke 5 Materi Pelajaran PMKR Kelas XII TKR
Materi : Sistem Pelumasan Pada Mobil
Silahkan para siswa menyaksikan video pembelajaran tentang sistem pelumasan, setelah itu kerjakan tugas di bawah ini dengan jawaban yang dituliskan pada kolom komentar. Batas waktu pengerjaan tugas ke 5 ini mulai tanggal : 11 - 15 Agustus 2020 Pukul.00 wib. Dan jangan lupa tuliskan:
Nama : ...................................
Kelas : ..................................
Tanggal Pengerjaan Tugas : .................................
Soal Tugas:
1. Sebutkan nama - nama komponen yang terdapat pada sistem pelumasan pada mobil !
2. Terangkan secara singkat kerja sistem pelumasan pada mobil !
3. Tuliskan kemungkinan akibat yang ditimbulkan jika seandainya saringan minyak pelumas (oil filter) kotor/tersumbat !
***Selamat Belajar Dan Bekerja***
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Tugas 4. Memahami Prinsip Prinsip Pengendalian Kontaminasi
Tugas 4. Memahami Prinsip Prinsip Pengendalian Kontaminasi Tugas untuk siswa Kelas X TKR1 dan X TBSM pada mata pelajaran TDO. Saksikan vi...
-
Tugas 3: Mata Pelajaran PMKR Kelas XII TKR Saksikan video pembelajaran tentang sistem pendinginan pada mobil. Setelah itu jawablah pertan...
-
Tugas Ke 4 : Mata Pelajaran PMKR Kelas XII (Duabelas) Materi Pemeriksaan Sistem Pendinginan Pada Mobil Saksikan video pembelajaran di at...
-
Tugas Ke 10: Mapel PMKR Kelas XII TKR Materi: Cara Kerja Sistem Manajemen Engine (EMS) Saksikan video pembelajaran di atas dengan seksam...
Nama : Muhammad Akbar Sulthoni
ReplyDeleteKelas : 12 TKR 1
tanggal pengerjaan tugas : 11 Agustus 2020
1. -oil pan/carter
-pompa oil
-filter oil
-oil feed
-oil jet
2. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Fungsi penyaringan tidak akan lagi maksimal, Bila dibiarkan terus menerus hal ini bisa berkibat buruk bagi kesehatan mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter.
Nama : Bayu Wanda Pratama
ReplyDeleteKelas : XII-TKR I
Tanggal pengerjaan tugas : Selasa,11 Agustus 2020
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2)Ketika mesin start, poros engkol akan memutar pompa oli akibatnya terjadi sedotan pada bagian inlet hose oil pump.
Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve dan pada sisi lainnya oli ditekan oleh pompa.
Oli bertekanan tersebut mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli.
Didalam filter, oli disaring dari berbagai kotoran dan kerak.
Setelah disaring, oli kemudian disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin dan ke oil jet,
Sampai diatas mesin, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter melalui saluran oli disamping blok silinder.
Sementara itu, oli akan keluar dalam bentuk semprotan dari oil jet dibagian bawah silinder untuk melumasi bagian piston dan connecting rod.
Dibagian poros engkol terdapat komponen weight balance, yang berbentuk seperti sekop. Sehingga ketika poros engkol berputar oli dari karter akan diobrak-abrik oleh weight balance agar tersebar ke seluruh bagian mesin.
3)seperti saringan atau filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli sehingga kerja oli jadi terhambat. Tidak hanya itu, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
Nama:Satria Luhur Kuncoro
ReplyDeleteKelas: 12 TKR 1
Tanggal pengerjaan tugas : 11 agustus 2020
1.Oil pan/Carter,Pompa Oli,Filter Oli,Oli Pressure Sensor,Oil feed,Oil jet,PCV Valve, Oil atau Lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
Nama Siswa : Muhammad Zidane
ReplyDeleteKelas : XII TKR 1
Tanggal Pengerjaan Soal : Selasa , 11 Agustus 2020
1. Pompa oli, Carter, saringan oli
2. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Nama : Janwar
ReplyDeleteKelas :XII TKR 1
No absen :16
Tugas Pmkr
1. oil pan /Carter Berfungsi untuk menyimpan oli mesin.
-Oil pump /pompa hidrolis yang Berfungsi untuk memompa oli mesin untuk dinaikan ke seluruh komponen mesin.
- Filter oli sendiri berfungsi untuk menyaring oli yang melumasi bagian-bagian mesin.
- Oil pressure sensor ( sensor oli ) adalah komponen sensor berfungsi mendeteksi kuantitas ( volume ) oli pada mesin. Komponen ini terletak pada bagian blok silinder yang biasanya terpasang pada bagian samping.
- Oil feed Fungsi oil feed sebenarnya hanya sebagai jalur oli
- oil jet berfungsi menyemprotkan oli dari dalam saluran oli.
- PCV atau Positive crankcase ventilation fungsinya untuk menyalurkan uap oli dari dalam mesin ke dalam saluran intake tanpa terjadinya kebocoran oli.
- Oil atau Lubricant berfungsi sebagai media pelumas.
2.Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
.3. Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
ahmadrafiansyah
ReplyDelete12tkr1
11 agustus 2020
Oil pan/Carter
Pompa Oli
Filter Oli
Oli Pressure Sensor
Oil feed
Oil jet
PCV Valve
Oil atau Lubricant
2.memanfaatkan oli yang disirkulasikan ulang keseluruh sistem pelemasan setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian di saring dan disirkulasikankembali
3Filter oli yang tersumbat akan menyebabkan sirkulasi oli menjadi tidak lancar. ... Akibatnya walaupun telah mengganti oli baru, akan tetap bercampur dengan oli lama yang mengendap di filter oli, yang kemudian ikut bersirkulasi masuk ke mesin.
Nama : Riyan Andika Saputra
ReplyDeleteKelas :XII TKR 1
No absen :28
Tugas Pmkr
1. oil pan /Carter Berfungsi untuk menyimpan oli mesin.
-Oil pump /pompa hidrolis yang Berfungsi untuk memompa oli mesin untuk dinaikan ke seluruh komponen mesin.
- Filter oli sendiri berfungsi untuk menyaring oli yang melumasi bagian-bagian mesin.
- Oil pressure sensor ( sensor oli ) adalah komponen sensor berfungsi mendeteksi kuantitas ( volume ) oli pada mesin. Komponen ini terletak pada bagian blok silinder yang biasanya terpasang pada bagian samping.
- Oil feed Fungsi oil feed sebenarnya hanya sebagai jalur oli
- oil jet berfungsi menyemprotkan oli dari dalam saluran oli.
- PCV atau Positive crankcase ventilation fungsinya untuk menyalurkan uap oli dari dalam mesin ke dalam saluran intake tanpa terjadinya kebocoran oli.
- Oil atau Lubricant berfungsi sebagai media pelumas.
2.Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
.3. Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Nama:Chairul Dian Nugraha
ReplyDeleteKelas: 12 TKR 1
Tanggal pengerjaan tugas : 11 agustus 2020
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
NU'MAN SALVANI SAFAR
ReplyDeleteXII TKR 1
11 AGUSTUS 2020
1.CARTER(BAK OLI),SARINGAN OLI,POMPA OLI,PENGATUR TEKANAN OLI
2.Pompa oli menghisap oli dari carter ke sistem pengatur tekanan oli melewati filter oli,lalu melumasi setiap komponen mesin,dan oli kembali ke carter
3.sirkulasi oli tidak lancar,fungsi oli sebagai pelindung komponen mesin berkurang,kotoran pada oli akan ikut menempel pada komponen mesin
Nama : Ardiansya Putra
ReplyDeleteKelas :XII TKR 1
No absen :07
Tugas Pmkr
1.
- oil pan /Carter
- Oil pump
- Filter oli
- Oil pressure sensor
- Oil feed
- oil jet
- PCV atau Positive crankcase ventilation
- Oil atau Lubricant
2.Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Nama : Galang Setyo Nugroho
ReplyDeleteKelas :XII TKR 1
Tanggal : 11 Agustus 2020
Tugas : Pmkr
1. -oil pan /Carter
-Oil pump /pompa hidrolis
- Filter oli sendiri
- Oil pressure sensor
- Oil feed
- oil jet
- PCV atau Positive crankcase ventilation
- Oil atau Lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli memiliki fungsi untuk menyaring kotoran dari bekas gesekan komponen pada mesin. Saat dinding filter sudah dipenuhi kotoran otomatis, fungsi penyaringannya tidak lagi maksimal.
Bila dibiarkan terus menerus hal ini bisa berkibat buruk bagi kesehatan mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter.
"Efek buruknya memang banyak, jadi biasakan saat menganti oli cek sekaligus kondisi filternya. Karena percuma ganti oli baru tapi filter kotor, hal ini hanya kan membuat oli baru cepat terkontaminasi dan kualitas kerjanya berkurang
Nama : Sahrul Gunawan
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
Hari/Tanggal : Selasa, 11 Agustus 2020
1. Oil pan/Carter, Pompa Oli, Filter Oli, Oli Pressure Sensor, Oil feed, Oil jet, PCV Valve, Oil.
Komponen penting pada sistem pelumas, yaitu : filter Oli, Karter Oli, Pompa Oli.
2. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang tersumbat akan menyebabkan sirkulasi oli menjadi tidak lancar. Oli mesin pun bisa terkontaminasi endapan kotoran, sehingga fungsi oli mesin sebagai pelindung dan pembersih komponen mesin yang saling bergesekan tidak akan maksimal.
Nama : ALFITIO PRASETIO
ReplyDeleteKelas : 12 TKR 3
Tanggal : Selasa, 11-08-2020
1. Pompa oli, filter oli, Oil pan, oli pressure sensor, oil feed, oil jet, carter oli, tangkai pengukur oli.
2. Ketika mesin dihidupkan poros engkol akan memutar pompa oli lalu disedot oleh inlet hose oil pump kemudian Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve lalu oli ditekan oleh pompa hingga mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli di dalam filter oli disaring dari kotoran ketika penyaringan selesai oli disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin lalu di alirkan ke oil jet, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter.
3. komponen jadi mudah aus, membuat komponen rusak, mesin bekerja kurang maksimal karena pelumasan nya tidak lancar
Nama: Subhan Maulana
ReplyDeleteKelas : XII TKR 1
1.-Oil pan/Carter. ...
-Pompa Oli. ...
-Filter Oli.
-Oli Pressure Sensor. ...
-Oil feed. ...
-Oil jet.
-PCV Valve.
-Oil atau Lubricant.
2.Umumnya pompa ini menggunakan rotary pump. ... Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve dan pada sisi lainnya oli ditekan oleh pompa. Oli bertekanan tersebut mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli. Didalam filter, oli disaring dari berbagai kotoran dan kerak.
3.Filter oli yang tersumbat akan menyebabkan sirkulasi oli menjadi tidak lancar. Oli mesin pun bisa terkontaminasi endapan kotoran, sehingga fungsi oli mesin sebagai pelindung dan pembersih komponen mesin yang saling bergesekan tidak akan maksimal. Kotoran pada oli mesin bisa berasal dari dalam ataupun dari luar mesin.
NAMA : SLAMET SUGI HARTONO
ReplyDeleteKELAS :XII TKR 2
TUGAS 5 PMKR
1.
- oil pan /Carter
- Oil pump
- Filter oli
- Oil pressure sensor
- Oil feed
- oil jet
- PCV atau Positive crankcase ventilation
- Oil atau Lubricant
2.Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Nama : Fauzi Abdillah
ReplyDeleteKelas : XII TKR 1
Tgl : Selasa/11-agustus-2020
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Ketika mesin dihidupkan poros engkol akan memutar pompa oli lalu disedot oleh inlet hose oil pump kemudian Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve lalu oli ditekan oleh pompa hingga mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli di dalam filter oli disaring dari kotoran ketika penyaringan selesai oli disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin lalu di alirkan ke oil jet, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter.
3. komponen jadi mudah aus, membuat komponen rusak, mesin bekerja kurang maksimal karena pelumasan nya tidak lancar
Riski Faturohman
ReplyDeleteXII TKR 1
11 Agustus 2020
1. Carter, filter oli, pompa oli, pengatur tekanan oli.
2. Pompa oli menghisap oli dari carter ke sistem pengatur tekanan oli melewati filter oli, lalu melumasi setiap komponen mesin, dan oli kembali ke carter.
3. Sirkulasi oli tidak lancar, fungsi oli sebagai pelindung komponen mesin berkurang, kotoran pada oli akan ikut menempel pada komponen mesin.
NAMA : MAYLIANA NUR HIKMAH
ReplyDeleteKELAS : 12- TKR.1
Hari / Tanggal : Selasa, 11 Agustus 2020
1. - Oil pan/Carter
- Pompa Oli
- Filter Oli
- Oli Pressure Sensor
- Oil feed
- Oil jet
- PCV Valve
- Oil atau Lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
Nama : Iklil Kurnia
ReplyDeleteKelas: XII-TKR2
Tanggal Pengerjaan Soal : Selasa , 11 Agustus 2020
1.
- oil pan /Carter
- Oil pump
- Filter oli
- Oil pressure sensor
- Oil feed
- oil jet
- PCV atau Positive crankcase ventilation
- Oil atau Lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang tersumbat akan menyebabkan sirkulasi oli menjadi tidak lancar. Oli mesin pun bisa terkontaminasi endapan kotoran, sehingga fungsi oli mesin sebagai pelindung dan pembersih komponen mesin yang saling bergesekan tidak akan maksimal.
ReplyDeleteNama:Mulyana
Kelas:12 tkr 2
1. -oil pan/carter
-pompa oil
-filter oil
-oil feed
-oil jet
2. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Fungsi penyaringan tidak akan lagi maksimal, Bila dibiarkan terus menerus hal ini bisa berkibat buruk bagi kesehatan mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter.
Nama : Wahyu Aditya (35)
ReplyDeleteKelas : XII TKR 3
Tgl : Selasa/11-agustus-2020
Mapel: PMKR Tugas 5
1.
A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Ketika mesin dihidupkan poros engkol akan memutar pompa oli lalu disedot oleh inlet hose oil pump kemudian Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve lalu oli ditekan oleh pompa hingga mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli di dalam filter oli disaring dari kotoran ketika penyaringan selesai oli disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin lalu di alirkan ke oil jet, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter.
3. komponen jadi mudah aus, membuat komponen rusak, mesin bekerja kurang maksimal karena pelumasan nya tidak lancar.
Nama : TOMY SAPUTRA
ReplyDeleteKelas :XII TKR 2
TANGGAL : 11 AGUSTUS 2020
Tugas Pmkr
1. oil jet berfungsi menyemprotkan oli dari dalam saluran oli..
-Oil pump /pompa hidrolis yang Berfungsi untuk memompa oli mesin untuk dinaikan ke seluruh komponen mesin.
- Oil atau Lubricant berfungsi sebagai media pelumas.
- Oil pressure sensor ( sensor oli ) adalah komponen sensor berfungsi mendeteksi kuantitas oli pada mesin. Komponen ini terletak pada bagian blok silinder yang biasanya terpasang pada bagian samping.
- Oil feed Fungsi oil feed sebenarnya hanya sebagai jalur oli
- oil pan /Carter Berfungsi untuk menyimpan oli mesin
- PCV atau Positive crankcase ventilation fungsinya untuk menyalurkan uap oli dari dalam mesin ke dalam saluran intake tanpa terjadinya kebocoran oli.
- Filter oli berfungsi untuk menyaring oli yang melumasi bagian-bagian mesin.
2.-Ketika mesin start, poros engkol akan memutar pompa oli akibatnya terjadi sedotan pada bagian inlet hose oil pump.
-Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve
-Oli bertekanan tersebut mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli.
-Didalam filter, oli disaring dari berbagai kotoran dan kerak.
-Setelah disaring, oli kemudian disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin dan ke oil jet,
-Sampai diatas mesin, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter melalui saluran oli disamping blok silinder.
-oli akan keluar dalam bentuk semprotan dari oil jet dibagian bawah silinder untuk melumasi bagian piston dan connecting rod.
-Dibagian poros engkol terdapat komponen weight balance,Sehingga ketika poros engkol berputar oli dari karter akan bekerja di weight balance agar tersebar ke seluruh bagian mesin.
3. Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Jika oil filter tidak maksimal maka sisa-sisa kotoran tidak dapat disaring dan membuat komponen mesin cepat rusak dan mesin cepat panas
Nama : FIKRON AL HUSAIN
ReplyDeleteKelas : XII TKR 1
Tanggal : 11 Agustus 2020
1. -oil pan /Carter
-Oil pump /pompa hidrolis
- Filter oli sendiri
- Oil pressure sensor
- Oil feed
- oil jet
- PCV atau Positive crankcase ventilation
- Oil atau Lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli memiliki fungsi untuk menyaring kotoran dari bekas gesekan komponen pada mesin. Saat dinding filter sudah dipenuhi kotoran otomatis, fungsi penyaringannya tidak lagi maksimal.
Bila dibiarkan terus menerus hal ini bisa berkibat buruk bagi kesehatan mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter.
"Efek buruknya memang banyak, jadi biasakan saat menganti oli cek sekaligus kondisi filternya. Karena percuma ganti oli baru tapi filter kotor, hal ini hanya kan membuat oli baru cepat terkontaminasi dan kualitas kerjanya berkurang
This comment has been removed by the author.
ReplyDeleteNAMA : MAULANA SHUFI ARRASYID
ReplyDeleteKELAS :XII TKR 2
TANGGAL : 11 AGUSTUS 2020
TUGAS 5 PMKR
1.
- oil pan /Carter
- Oil pump
- Filter oli
- Oil pressure sensor
- Oil feed
- oil jet
- PCV atau Positive crankcase ventilation
- Oil atau Lubricant
2.Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
NAMA : AISYAH PUTRI NINGSIH
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 2
Tanggal pengerjaan : 11 agustus 2020
1. - oil pan/ carter
- pompa oli
- filter oli
- oli pressure sensor
- oil feed
- oil jet
- PCV valve
- oil atau lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang tersumbat yang akan menganggu sirkulasi oli dan kerja oli akan terhambat. Mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran.
NAMA : M.MAULANA.H
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 1
Tanggal pengerjaan : 11 agustus 2020
1. - oil pan/ carter
- pompa oli
- filter oli
- oli pressure sensor
- oil feed
- oil jet
- PCV valve
- oil atau lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang tersumbat yang akan menganggu sirkulasi oli dan kerja oli akan terhambat. Mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran.
Nama : Dw Alji Pangestu
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
tanggal pengerjaan tugas : Selasa, 11 agustus 2020
1.
-Oil pan/Carter.
-Pompa Oli.
-Filter Oli.
-Oli Pressure Sensor.
-Oil feed.
-Oil jet.
-PCV Valve.
-Oil atau Lubricant.
2.Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. saringan atau filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli sehingga kerja oli jadi terhambat. Tidak hanya itu, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
NAMA : MUHAMAD YUSUF ERNANDI
ReplyDeleteKELAS : XII-TKR3
TANGGAL : 11 AGUSTUS 2020
1. -Oil pan/Carter.
-Pompa oli
-Filter Oli.
-Oli Pressure Sensor.
-Oil feed
-Oil jet.
-pcv Valve.
-Oil atau Lubricant.
2. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3.Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Nama: ALDI BASTANTA
ReplyDeleteKelas: 12 TKR 3
Tanggal: 11 Agustus 2020
1) Oil pan/carter,pompa oli,filter oli,oli pressure sensor,oil feed,oil jet,PCV Valve,oil atau lubricant
2) Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3) Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Nama : Raka Arya Saputra (26)
ReplyDeleteKelas : XII TKR 3
Tgl : Selasa/11-agustus-2020
Mapel: PMKR Tugas 5
1. A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Ketika mesin dihidupkan poros engkol akan memutar pompa oli lalu disedot oleh inlet hose oil pump kemudian Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve lalu oli ditekan oleh pompa hingga mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli di dalam filter oli disaring dari kotoran ketika penyaringan selesai oli disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin lalu di alirkan ke oil jet, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter.
3. komponen jadi mudah aus, membuat komponen rusak, mesin bekerja kurang maksimal karena pelumasan nya tidak lancar
NAMA : GABRIEL GERRY
ReplyDeleteKELAS :XII TKR 2
TANGGAL : 11 AGUSTUS 2020
Mapel : PMKR
1. - Oil pan /Carter
- Oil pump
- Filter oli
- Oil pressure sensor
- Oil feed
- oil jet
- PCV atau Positive crankcase ventilation
- Oil atau Lubricant
2.Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3.Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Nama : GANES MIFTAH
ReplyDeleteKelas :XII TKR 2
No absen :15
Tugas Pmkr
Tanggal : 11 Agustus 2020
1. oil pan /Carter Berfungsi untuk menyimpan oli mesin.
-Oil pump /pompa hidrolis yang Berfungsi untuk memompa oli mesin untuk dinaikan ke seluruh komponen mesin.
- Filter oli sendiri berfungsi untuk menyaring oli yang melumasi bagian-bagian mesin.
- Oil pressure sensor ( sensor oli ) adalah komponen sensor berfungsi mendeteksi kuantitas ( volume ) oli pada mesin. Komponen ini terletak pada bagian blok silinder yang biasanya terpasang pada bagian samping.
- Oil feed Fungsi oil feed sebenarnya hanya sebagai jalur oli
- oil jet berfungsi menyemprotkan oli dari dalam saluran oli.
- PCV atau Positive crankcase ventilation fungsinya untuk menyalurkan uap oli dari dalam mesin ke dalam saluran intake tanpa terjadinya kebocoran oli.
- Oil atau Lubricant berfungsi sebagai media pelumas.
2.Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek.
Nama :Maulana Rakha Samudra
ReplyDeleteKelas:XII-TKR1
Tanggal:Selasa 11 Agustus 2020
1.
>Oil pan/Carter
>Pompa Oli
>Filter Oli
>Oli Pressure Sensor
>Oil feed
>Oil jet
>PCV Valve
>Oil atau Lubricant
2.Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3.Fungsi penyaringan tidak maksimal, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.jika dibiarkan terus-menerus akan berakibat fatal, karena dapat menyebabkan kerusakan mesin permanen yang membutuhkan biaya yang mahal untuk memperbaiki kerusakan tersebut.
Nama: ALFISYAHRI
ReplyDeleteKelas: XII-TKR2
Tanggal: 11 Agustus 2020
1) Oil pan/carter,pompa oli,filter oli,oli pressure sensor,oil feed,oil jet,PCV Valve,oil atau lubricant
2) Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3) Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
SHAMID ALBANI
ReplyDelete12 TKR 3
11 Agustus 2020
1.
A. Oil pan /Carter
B. Oil pump
C. Filter oli
D. Oil pressure sensor
E. Oil feed
F. Oil jet
G. PCV atau Positive crankcase ventilation
H. Oil atau Lubricant
2.
Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3.Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
NAMA :VIRGIAWAN RIFKI DWI CAHYA
ReplyDeleteKELAS : XII-TKR 3
TANGGAL : 11 AGUSTUS 2020
1. -Oil pan/Carter.
-Pompa oli
-Filter Oli.
-Oli Pressure Sensor.
-Oil feed
-Oil jet.
-pcv Valve.
-Oil atau Lubricant.
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Nama: Mohammad zikri
ReplyDeleteKelas: XII TKR 2
Tanggal: 11 agustus 2020
1.
>Oil pan/Carter
>Pompa Oli
>Filter Oli
>Oli Pressure Sensor
>Oil feed
>Oil jet
>PCV Valve
>Oil atau Lubricant
2.Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3.Fungsi penyaringan tidak maksimal, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.jika dibiarkan terus-menerus akan berakibat fatal, karena dapat menyebabkan kerusakan mesin permanen yang membutuhkan biaya yang mahal untuk memperbaiki kerusakan tersebut.
Nama : MOHAMAD ILHAM
ReplyDeleteKelas : XII-TKR 2
Tanggal pengerjaan tugas : Selasa,11 Agustus 2020
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2)Ketika mesin start, poros engkol akan memutar pompa oli akibatnya terjadi sedotan pada bagian inlet hose oil pump.
Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve dan pada sisi lainnya oli ditekan oleh pompa.
Oli bertekanan tersebut mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli.
Didalam filter, oli disaring dari berbagai kotoran dan kerak.
Setelah disaring, oli kemudian disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin dan ke oil jet,
Sampai diatas mesin, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter melalui saluran oli disamping blok silinder.
Sementara itu, oli akan keluar dalam bentuk semprotan dari oil jet dibagian bawah silinder untuk melumasi bagian piston dan connecting rod.
Dibagian poros engkol terdapat komponen weight balance, yang berbentuk seperti sekop. Sehingga ketika poros engkol berputar oli dari karter akan diobrak-abrik oleh weight balance agar tersebar ke seluruh bagian mesin.
3)seperti saringan atau filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli sehingga kerja oli jadi terhambat. Tidak hanya itu, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
Bintang putra alwafi
ReplyDeleteXII TKR 3
11 Agustus 2020
1.Oil pan/Carter. ...
Pompa Oli. ...
Filter Oli.
Oli Pressure Sensor. ...
Oil feed. ...
Oil jet.
PCV Valve.
Oil atau Lubricant.
2.Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve dan pada sisi lainnya oli ditekan oleh pompa. Oli bertekanan tersebut mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli. Didalam filter, oli disaring dari berbagai kotoran dan kerak.
3.Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Reply
NAMA :Mauludin Saputra
ReplyDeleteKELAS :XII TKR 3
TANGGAL PENGERJAAN TUGAS :Selasa, 11 Agustus 2020
1. Nama-nama komponen pelumasan
✓oil pan
✓pompa oli
✓filter oli
✓oli pressure sensor
✓oil feed
✓oil jet
✓Pcv valve
✓oil atau Lubricant
2. Cara kerja Sistem pelumasan
Memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Akibat yang ditimbulkan jika saringan pelumasan Kotor
Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Nama : Muhammad Burhannudin Iqbal Saibani
ReplyDeleteKelas : 12 TKR 3
TGGL : 11 Agustus 2020
1. Oil pan/Carter
2. Pompa oli
3. Filter oli
4. Oil pressure sensor
5. Oil feed
6. Oil jet
7. PCV Valve
8. Oil / lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. saringan atau filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli sehingga kerja oli jadi terhambat, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
NAMA : Abdul Hanif
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 3
TANGGAL PENGERJAAN TUGAS :Selasa, 11 Agustus 2020
1. Nama-nama komponen pelumasan
- oil pan
- pompa oli
- filter oli
- oli pressure sensor
- oil feed
- oil jet
- Pcv valve
- oil atau Lubricant
2. Cara kerja Sistem pelumasan
Memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Akibat yang ditimbulkan jika saringan pelumasan Kotor
Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibatkan banyak kotoran di dalam mesin dan pipa pembuangan menjadi ngebul. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
Nama: Fattaahillah
ReplyDeleteKelas: XII TKR 3
Hari/Tanggal: Selasa,11 Agustus 2020
1. -Oil Pan/Carter
-Pompa Oli
-Filter Oli
-Oil Pressure Sensor
-Oil Feed
-Oil Jet
-PCV Valve
-Oil/Lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. Filter oli yang penuh dan tersumbat akan mengganggu sirkulasi oli jadi terkontaminasi oleh kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
Nama :Rian Apriyanto
ReplyDeleteKelas:12 TKR 2
Tanggal : 11 Agustus 2020
1.
A. Oil pan /Carter
B. Oil pump
C. Filter oli
D. Oil pressure sensor
E. Oil feed
F. Oil jet
G. PCV atau Positive crankcase ventilation
H. Oil atau Lubricant
2.
Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3.Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibat buruk bagi mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter. Akibatnya mesin atau sistem pelumasan memiliki umur atau masa pakai yang pendek
NAMA : ADE HARDIANSYAH
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 2
TANGGAL : 11 AGUSTUS 2020
1. - Oil pan/Carter.
- Pompa Oli.
- Filter Oli.
- Oli Pressure Sensor.
- Oil feed.
- Oil jet.
- PCV Valve.
- Oil atau Lubricant.
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang tersumbat akan menyebabkan sirkulasi oli menjadi tidak lancar. Oli mesin pun bisa terkontaminasi endapan kotoran, sehingga fungsi oli mesin sebagai pelindung dan pembersih komponen mesin yang saling bergesekan tidak akan maksimal. Kotoran pada oli mesin bisa berasal dari dalam ataupun dari luar mesin
Nama:DAVI ALFIAN NIZ'AR
ReplyDeleteKelas: XII TKR 2
Tanggal Pengerjaan : 11 agustus 2020
1)a.oil pan/carter
b.pompa oli
c.ilter oli
d.oli pressure sensor
e.oil feed
f.oil jet
g.PCV Valve
h.oil atau lubricant
2) pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3) filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
NAMA : SYAELENDRA ADHITYA PUTRA
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 3
MAPEL : PMKR
WAKTU : SELASA, 11 AGUSTUS 2020
1. Oil pan/carter, pompa oli, filter oli,
oli pressure sensor, oil feed, oil jet, pvc valve, oil atau lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
NAMA : KAMAL BAGUS HUTOMO
ReplyDeleteKELAS : XII - TKR 3
MAPEL : PMKR
WAKTU : SELASA 11 AGUSTUS 2020
1. *.oil pan/carter
*.pompa oli
*.filter oli
*.oli pressure sensor
*.oil feed
*.oil jet
*.PCV Valve
*.oil
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli,
Kemudian Oli yang terhisap Akan ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli, kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin setelah itu kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi.
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli, Sehingga kerja oli akan terhambat, mesin kendaraan menjadi terkontaminasi, dengan kotoran yang tidak dapat disaring secara sempurna oleh filter oli.
NAMA : BUDI AKBAR
ReplyDeleteKELAS : XII TKR3
MAPEL : PMKR
WAKRU : RABU 12 AGUSTUS 2020
1. - oil pan/carter
- pompa oli
- filter oli
- oli pressure sensor
- oil feed
- oil jet
- PCV Valve
- oil
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli,
Kemudian Oli yang terhisap Akan ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli, kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin setelah itu kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi.
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli, Sehingga kerja oli akan terhambat, mesin kendaraan menjadi terkontaminasi, dengan kotoran yang tidak dapat disaring secara sempurna oleh filter oli.
NAMA: RAYA JALU PUTRA
ReplyDeleteKELAS: 12TKR 3
PELAJARAN:PMKR
RABU 12 AGUSTUS 2020
1. -oil pan /Carter
-Oil pump /pompa hidrolis
- Filter oli sendiri
- Oil pressure sensor
- Oil feed
- oil jet
- PCV atau Positive crankcase ventilation
- Oil atau Lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi.
3.Keadaan mesin akan lebih cepat kotor karena tidak ada penyaringan oli yang masuk ke mesin,mesin juga bisa jadi lebih berkerak yang bisa menyebabkan turun mesin.
Nama : Muhammad Rival
ReplyDeleteKelas : XII TKR 3
Hari /Tanggal : Rabu , 12 Agustus 2020
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang penuh dan tersumbat akan mengganggu sirkulasi oli jadi terkontaminasi oleh kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter ol
Nama : Muhammad Difa Mauladana
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
Hari/Tanggal : Rabu,12 Agustus 2020
Nama : Bayu Wanda Pratama
Kelas : XII-TKR I
Tanggal pengerjaan tugas : Selasa,11 Agustus 2020
1.) A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2.) Ketika mesin start, poros engkol akan memutar pompa oli akibatnya terjadi sedotan pada bagian inlet hose oil pump.
Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve dan pada sisi lainnya oli ditekan oleh pompa.
Oli bertekanan tersebut mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli.
Didalam filter, oli disaring dari berbagai kotoran dan kerak.
Setelah disaring, oli kemudian disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin dan ke oil jet,
Sampai diatas mesin, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter melalui saluran oli disamping blok silinder.
Sementara itu, oli akan keluar dalam bentuk semprotan dari oil jet dibagian bawah silinder untuk melumasi bagian piston dan connecting rod.
Dibagian poros engkol terdapat komponen weight balance, yang berbentuk seperti sekop. Sehingga ketika poros engkol berputar oli dari karter akan diobrak-abrik oleh weight balance agar tersebar ke seluruh bagian mesin.
3.) Seperti saringan atau filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli sehingga kerja oli jadi terhambat. Tidak hanya itu, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
Nama: REZKI HIDAYAT PRASETIYO
ReplyDeleteKelas: XII TKR 3
Tanggal Pengerjaan : 12 agustus 2020
1)a.oil pan/carter
b.pompa oli
c.ilter oli
d.oli pressure sensor
e.oil feed
f.oil jet
g.PCV Valve
h.oil atau lubricant
2) pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3) filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
Nama: Irvan Jagad Kelana
ReplyDeleteKelas:XII TKR 3
Mapel:PMKR
Hari/tgl:11-8-2020
1.sebutkan nama nama komponen sistem pelumasan mobil.
A.Oil pan/Carter.
B.Pompa Oli.
C.Filter Oli.
D.Oli Pressure sensor
E.Oil feed.
F.Oil jet.
G.PCV Valve.
H.Oil atau Lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan
Memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3.akibat yang ditimbulkan jika saringan (oil filter) kotor
Filter oli tidak bekerja secara maksimal karena tersumbat, akibatnya sirkulasi oli akan terhambat dan mesin kendaraan pun menjadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring filter oli. Jikalau dilakukan pergantian oli pun percuma kalau filter olinya tidak diganti juga.
Nama : Achmad Dwi Prasetyo
ReplyDeleteKelas : XII TKR 1
Mapel : PMKR
Tanggal:12 agustus 2020
1. - oil pan/carter
- pompa oli
- filter oli
- oli pressure sensor
- oil feed
- oil jet
- PCV Valve
- oil
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli,
Kemudian Oli yang terhisap Akan ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli, kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin setelah itu kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi.
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli, Sehingga kerja oli akan terhambat, mesin kendaraan menjadi terkontaminasi, dengan kotoran yang tidak dapat disaring secara sempurna oleh filter oli.
Nama : Mohhamad Ibnu Shobbil
ReplyDeleteKelas : XII-TKR 1
Tanggal : 14 Agustus 2020
1. -Oil pan/Carter
-Pompa Oli
-Filter Oli
-Oli Pressure Sensor
-Oil feed
-Oil jet
-PCV Valve
2.Oil pump memompa oli ke seluruh saluran-saluran Pelumasan, filter oli menyaring oli sebelum oli di salurkan ke seluruh saluran-saluran pelumasan. Oli melumasi bagian-bagian yang bergesekan dan menyerap panas pada bagian" Logam yg bergesekan.
3. -Sirkulasi oli terhambat
-benda yg bergesekan kurang mendapatkan pelumasan
-benda yg bergesekan terdapat keausan (Overhaul mesin)
Nama : Muhammad Aqsa Bari
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
Tanggal Pengerjaan Tugas : 14 Agustus 2020
1. > Oil pan/Carter.
> Pompa Oli.
> Filter Oli.
> Oli Pressure sensor
> Oil feed.
> Oil jet.
> PCV Valve.
> Oil atau Lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli, Kemudian Oli yang terhisap Akan ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli, kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin setelah itu kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi.
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli, Sehingga kerja oli akan terhambat, mesin kendaraan menjadi terkontaminasi, dengan kotoran yang tidak dapat disaring secara sempurna oleh filter oli.
Nama: Rian priyandi
ReplyDeleteKelas:XII TKR 3
Mapel:PMKR
Hari/tgl:11-8-2020
1.sebutkan nama nama komponen sistem pelumasan mobil.
A.Oil pan/Carter.
B.Pompa Oli.
C.Filter Oli.
D.Oli Pressure sensor
E.Oil feed.
F.Oil jet.
G.PCV Valve.
H.Oil atau Lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan
Memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3.akibat yang ditimbulkan jika saringan (oil filter) kotor
Filter oli tidak bekerja secara maksimal karena tersumbat, akibatnya sirkulasi oli akan terhambat dan mesin kendaraan pun menjadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring filter oli. Jikalau dilakukan pergantian oli pun pe
NAMA : Rian priyandi
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 3
TANGGAL PENGERJAAN TUGAS :Selasa, 11 Agustus 2020
1. Nama-nama komponen pelumasan
- oil pan
- pompa oli
- filter oli
- oli pressure sensor
- oil feed
- oil jet
- Pcv valve
- oil atau Lubricant
2. Cara kerja Sistem pelumasan
Memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Akibat yang ditimbulkan jika saringan pelumasan Kotor
Fungsi penyaringan tidak lagi maksimal, jika dibiarkan terus menerus bisa berkibatkan banyak kotoran di dalam mesin dan pipa pembuangan menjadi ngebul. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter.
Nama : Dias Budi
ReplyDeleteKelas : 12 KR 2
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
ReplyDeleteNama:wiwit rahman sidiq
Kelas: XII TKR 1
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Ketika mesin dihidupkan poros engkol akan memutar pompa oli lalu disedot oleh inlet hose oil pump kemudian Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve lalu oli ditekan oleh pompa hingga mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli di dalam filter oli disaring dari kotoran ketika penyaringan selesai oli disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin lalu di alirkan ke oil jet, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter.
3. komponen jadi mudah aus, membuat komponen rusak, mesin bekerja kurang maksimal karena pelumasan nya tidak lancar
NAMA:Jiwan Rahmat Shidikh
ReplyDeleteKELAS:XII-TKR 2
MAPEL:PMKR
1.Oil pan/carter,pompa oli, filter oli,oli pressure sensor,oil feed, oil jet,PCV valve,oil atau lubricant.
2.Pompa oli melakukan hisapan oli dan oli pan dan saringan kasar pada bak oli.Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi.
3.filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. Mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
Nama: DEPNIL Firmansyah
ReplyDeleteKelas: XII TKR 3
1.1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2.Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3.saringan atau filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli sehingga kerja oli jadi terhambat. Tidak hanya itu, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli. Fungsi oli sebagai pelindung, pembersih serta pendingin tidak dapat berfungsi secara maksimal.
Nama : Tendi Ali Al Alan
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
Hari /Tanggal : Rabu , 19 Agustus 2020
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang penuh dan tersumbat akan mengganggu sirkulasi oli jadi terkontaminasi oleh kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
Nama:Ketut subagia
ReplyDeletekelas:Xl tkr 1
1. - Oil pan/Carter
- Pompa Oli
- Filter Oli
- Oli Pressure Sensor
- Oil feed
- Oil jet
- PCV Valve
- Oil atau Lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
12 tkr 1
DeleteNama : Muhamad Rizky Pratama
ReplyDeleteKelas : 12 KR 2
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
Nama : Muhammad Abdul Aziz
ReplyDeleteKelas : XII TKR 3
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang penuh dan tersumbat akan mengganggu sirkulasi oli jadi terkontaminasi oleh kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
Nama : Muhammad Abdul Aziz
ReplyDeleteKelas : XII TKR 3
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang penuh dan tersumbat akan mengganggu sirkulasi oli jadi terkontaminasi oleh kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
Nama : Wahyudin Yulian Maulana
ReplyDeleteKelas : XII TKR II
Tanggal Pengerjaan Tugas : 20/8/2020
1. 1. Oil pan/Carter.
2. Pompa Oli.
3. Filter Oli.
4. Oli Pressure Sensor.
5. Oil feed.
6. Oil jet.
7. PCV Valve.
8. Oil atau Lubricant.
1. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
2. saringan atau filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli sehingga kerja oli jadi terhambat, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli. Fungsi oli sebagai pelindung, pembersih serta pendingin tidak dapat berfungsi secara maksimal. Tidak cukup sampai disitu hal yang paling tidak diinginkan oleh pengendara adalah kerusakan mesin permanen yang membutuhkan biaya yang mahal untuk memperbaiki kerusakan tersebut.
Nama : Adha Nur Robbani
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang penuh dan tersumbat akan mengganggu sirkulasi oli jadi terkontaminasi oleh kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
Nama: Fatrullah ramdhani
ReplyDeleteKelas : 12 KR 2
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
This comment has been removed by the author.
ReplyDeleteUsye Sulistya
ReplyDelete12 Tkr 1
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
NAMA : Muhammad Nur fazrian
ReplyDeleteKELAS : XII - TKR 3
MAPEL : PMKR
WAKTU : jum'at 21 AGUSTUS 2020
1. *.oil pan/carter
*.pompa oli
*.filter oli
*.oli pressure sensor
*.oil feed
*.oil jet
*.PCV Valve
*.oil
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli,
Kemudian Oli yang terhisap Akan ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli, kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin setelah itu kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi.
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli, Sehingga kerja oli akan terhambat, mesin kendaraan menjadi terkontaminasi, dengan kotoran yang tidak dapat disaring secara sempurna oleh filter oli.
NAMA : Muhammad Nur fazrian
ReplyDeleteKELAS : XII - TKR 3
MAPEL : PMKR
WAKTU : jum'at 21 AGUSTUS 2020
1. *.oil pan/carter
*.pompa oli
*.filter oli
*.oli pressure sensor
*.oil feed
*.oil jet
*.PCV Valve
*.oil
2. Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli,
Kemudian Oli yang terhisap Akan ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli, kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin setelah itu kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi.
3. filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli, Sehingga kerja oli akan terhambat, mesin kendaraan menjadi terkontaminasi, dengan kotoran yang tidak dapat disaring secara sempurna oleh filter oli.
NAMA : QORRY IQLIYAH
ReplyDeleteKELAS : XII TKR2
HARI/TANGGAL : JUMAT,21 AGUSTUS 2020
1).A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2). Pompa oli melakukan hisapan oli dari oil pan dan saringan kasar pada bak oli. Oli yang terhisap kemudian ditekan melalui sistem pengatur tekanan dan melalui filter oli kemudian oli melumasi komponen-komponen mesin dan kembali ke bak oli oleh gaya gravitasi
3). filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli
Nama : Muhammad Fauzi Ramadhan
ReplyDeleteKelas : 12 TKR 3
tanggal pengerjaan tugas : 21 Agustus 2020
1. -oil pan/carter
-pompa oil
-filter oil
-oil feed
-oil jet
2. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Fungsi penyaringan tidak akan lagi maksimal, Bila dibiarkan terus menerus hal ini bisa berkibat buruk bagi kesehatan mesin. Selain sistem pelumasan yang tidak maksimal, gesekan antar komponen juga akan terjadi dengan tingkat yang lebih tinggi akibat banyak kotoran yang tak bisa ditampung oleh filter.
Nama : Muhammad risqi aditia
ReplyDeleteKelas : XII TKR 3
Mapel : PMKR
Tanggal:23 agustus 2020
1. - oil pan/carter
- pompa oli
- filter oli
- oli pressure sensor
- oil feed
- oil jet
- PCV Valve
- oil
2. Cara kerja sistem pelumasan
Memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3) filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli jadi kerja oli akan terhambat. mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
NAMA : Attalarik syahreza
ReplyDeleteKELAS : XII-TKR2
HARI/TANGGAL : Kamis, 24 september 2020
1. - oil pan/ carter
- pompa oli
- filter oli
- oli pressure sensor
- oil feed
- oil jet
- PCV valve
- oil atau lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang tersumbat yang akan menganggu sirkulasi oli dan kerja oli akan terhambat. Mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran.
NAMA : Azriel karim qornain
ReplyDeleteKELAS : XII-TKR 1
HARI/TANGGAL : Senin, 28 september 2020
1. - oil pan/ carter
- pompa oli
- filter oli
- oli pressure sensor
- oil feed
- oil jet
- PCV valve
- oil atau lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang tersumbat yang akan menganggu sirkulasi oli dan kerja oli akan terhambat. Mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran.
NAMA : Alfian Yusuf Muhammadin
ReplyDeleteKELAS : XII-TKR2
HARI/TANGGAL : Jumat, 1 Oktober 2020
1. - oil pan/ carter
- pompa oli
- filter oli
- oli pressure sensor
- oil feed
- oil jet
- PCV valve
- oil atau lubricant
2. Cara kerja sistem pelumasan mesin. Cara kerja sistem pelumasan umumnya sama dan berulang, yaitu memanfaatkan oli mesin yang disirkulasikan ke seluruh sistem pelumasan. Setelah oli melumasi komponen mesin maka oli akan kembali kedalam bak penampungan oli untuk kemudian disaring dan disirkulasikan kembali.
3. Filter oli yang tersumbat yang akan menganggu sirkulasi oli dan kerja oli akan terhambat. Mesin kendaraan jadi terkontaminasi dengan kotoran.
Nama : AKHWAL UKHRAWI
ReplyDeleteKelas : XII-TKR I
Tanggal pengerjaan tugas : rabu 7 Oktober 2020
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2)Ketika mesin start, poros engkol akan memutar pompa oli akibatnya terjadi sedotan pada bagian inlet hose oil pump.
Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve dan pada sisi lainnya oli ditekan oleh pompa.
Oli bertekanan tersebut mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli.
Didalam filter, oli disaring dari berbagai kotoran dan kerak.
Setelah disaring, oli kemudian disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin dan ke oil jet,
Sampai diatas mesin, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter melalui saluran oli disamping blok silinder.
Sementara itu, oli akan keluar dalam bentuk semprotan dari oil jet dibagian bawah silinder untuk melumasi bagian piston dan connecting rod.
Dibagian poros engkol terdapat komponen weight balance, yang berbentuk seperti sekop. Sehingga ketika poros engkol berputar oli dari karter akan diobrak-abrik oleh weight balance agar tersebar ke seluruh bagian mesin.
3)seperti saringan atau filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli sehingga kerja oli jadi terhambat. Tidak hanya itu, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.
ReplyDeleteNama : KEVIN KIGEN HUTAGALUNG
Kelas : XII-TKR 2
Tanggal pengerjaan tugas : Selasa,11 Agustus 2020
1)A.oil pan/carter
B.pompa oli
C.filter oli
D.oli pressure sensor
E.oil feed
F.oil jet
G.PCV Valve
H.oil atau lubricant
2)Ketika mesin start, poros engkol akan memutar pompa oli akibatnya terjadi sedotan pada bagian inlet hose oil pump.
Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve dan pada sisi lainnya oli ditekan oleh pompa.
Oli bertekanan tersebut mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli.
Didalam filter, oli disaring dari berbagai kotoran dan kerak.
Setelah disaring, oli kemudian disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin dan ke oil jet,
Sampai diatas mesin, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter melalui saluran oli disamping blok silinder.
Sementara itu, oli akan keluar dalam bentuk semprotan dari oil jet dibagian bawah silinder untuk melumasi bagian piston dan connecting rod.
Dibagian poros engkol terdapat komponen weight balance, yang berbentuk seperti sekop. Sehingga ketika poros engkol berputar oli dari karter akan diobrak-abrik oleh weight balance agar tersebar ke seluruh bagian mesin.
3)seperti saringan atau filter oli yang penuh dan tersumbat yang akan mengganggu sirkulasi oli sehingga kerja oli jadi terhambat. Tidak hanya itu, mesin kendaraan pun jadi terkontaminasi dengan kotoran yang tidak dapat disaring sempurna oleh filter oli.