Tugas Ke 12 PMKR Kelas XII TKR
Materi : Injector Nozzle Engine Diesel
Saksikan video pembelajaran dan kerjakan tugas berikut dengan menjawab pertanyaan dibawah ini dengan terlebih dahulu menuliskan:
Nama Lengkap : .....
Kelas : .....
Tanggal Pengerjaan Tugas : .....
Pertanyaan:
1. Tuliskan fungsi injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel !
2. Tuliskan nama - nama komponen serta fungsinya yang terdapat pada komponen injector nozzle (minimal 5 Komponen) !
3. Tuliskan secara singkat kerja dari injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel !
4. Tuliskan macam-macam jenis injector nozzle !
***Selamat Belajar Dan Bekerja***
Setelah mengerjakan tugas ini silahkan mengisi absen daftar hadir yang akan dibagikan pada saat PJJ
NAMA : MUHAMMAD RIVAL
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 3
HARI/TANGGAL : RABU , 17 FEBRUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama : Syaelendra Adhitya Putra
ReplyDeleteKelas: XII TKR 3
Waktu: Rabu, 17 Februari 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
This comment has been removed by the author.
ReplyDeleteNama : Mauludin Saputra
ReplyDeleteKelas : XII-TKR 3
Tanggal Pengerjaan :Rabu, 17 Februari 2021
1. Fungsi injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel adalah untuk menyemprotkan bahan bakar jenis solar ke dalam ruang bakar mesin diesel sehingga terbentuk butiran-butiran bahan bakar Yang sangat lembut.
2. Nama - nama komponen serta fungsinya yang terdapat pada komponen injector nozzle
a). Retaining Nut berfungsi sebagai bodi komponen untuk bagian bawah
b). Nozzle berfungsi untuk mengatur pola pengkabutan bahan bakar kedalam ruang bakar
c). Spacer/Distance Plece berfungsi sebagai penyalur bahan bakar
d). Push rod berfungsi untuk mengatur besarnya tekanan bahan bakar
e). Nozzle Spring berfungsi untuk mengembalikan tekanan pengkabutan saat setelah proses penginjeksian selesai
f). Adjusting Shim berfungsi sebagai penyetelan tekanan pengkabutan bahan bakar
3. Kerja dari injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel
-- Proses Sebelum Dikabutkan
Bahan bakar disalurkan oleh pompa injeksi lalu disalurkan melalui pipa bertekanan, diteruskan ke injektor masuk ke Salam saluran masuk melalui oil passage turun menampung ke oil pool
-- Nozzle ketika penginjeksian bahan bakar
Ketika bahan bakar ditekan , semakin banyak tekanannya semakin besar maka nozzle akan terangkat ke atas Dan disalurkan keluar Dan membentuk butiran-butiran kabut Yang sangat lembut Yang disemprotkan ke ruang bakar.
-- Nozzle ketika akhir penginjeksian bahan bakar
Bahan bakar tidak lagi m mberikan tekanan, maka tekanan didalam injektor mulai melemah Dan ketika tekanan yang dibawah oleh pegas maka pegas akan menekan kembali piston kebawah Dan jika kelebihan bahan bakar akan menuju ke saluran kembali ke Tangki.
4. macam-macam jenis injector nozzle Yaitu
# Jenis Pin
* Jenis Pintle
* Jenis Throttle
# Jenis Hole
* Jenis Single
* Jenis Multi
Nama : Aldi Bastanta
ReplyDeleteKelas: XII TKR 3
Waktu: Rabu, 17 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama. : Kamal Bagus Hutomo
ReplyDeleteKelas. : XII TKR 3
Mapel : PMKR
HARI/TGL : RABU 17 FEBUARI 2021
Nama. : Kamal Bagus Hutomo
ReplyDeleteKelas. : XII TKR 3
Mapel. :XII TKR 3
RABU 17 FEBUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama:Krisna Rangga
ReplyDeleteKelas: XII TKR-3
Tanggal: 17 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama: Fattaahillah (12)
ReplyDeleteKelas: XII TKR 3
Hari, Tanggal: Rabu, 18 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA.
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle:
-Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian:
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
-Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian. Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
-Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian. Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4. macam macam nozzel injection
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama: IRVAN JAGAD KELANA
ReplyDeleteKelas: XII TKR 3
HARI/TGL: RABU, 17 FEBRUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama. : AHMAD WIDODO GARIT NUGROHO
ReplyDeleteKelas. : XII TKR 3
RABU 17 FEBUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama : Alfitio Prasetio
ReplyDeleteKelas : 12 TKR 3
Rabu, 17 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama. : TENDI ALI AL ALAN
ReplyDeleteKelas. : XII TKR 2
RABU 17 FEBUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
a. Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
b. Tipe Throttle.
c. Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama. : RIYAN ANDIKA SAPUTRA
ReplyDeleteKelas.: XII TKR 1
KAMIS :18 FEBRUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
a. Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
b. Tipe Throttle.
c. Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama. : JANWAR
ReplyDeleteKelas. : XII TKR 1
No absen 16
Mapel. :Pmkr
Tanggal Pengerjaan: Kamis ,18 FEBUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari *badan nozzle,* jarum nozzle, *mur penahan, *potongan jarak, *pegas tekanan, *pin tekanan, *mesin cuci pengatur, *pipa overflow, dan *dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel ~ ~injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
~Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
~Tipe Throttle.
~Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
NAMA : ABIMANYU NURFADILAH
ReplyDeleteKELAS: 12 TKR 1
TNGGL: 18 Februari 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama : Riski Faturohman
ReplyDeleteKelas : XII TKR 1
Tanggal Pengerjaan : Kamis, 18 Februari 2021
1. Fungsi injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel adalah untuk menyemprotkan bahan bakar jenis solar ke dalam ruang bakar mesin diesel sehingga terbentuk butiran-butiran bahan bakar yang sangat lembut.
2. Nama - nama komponen serta fungsinya yang terdapat pada komponen injector nozzle
a). Retaining Nut berfungsi sebagai bodi komponen untuk bagian bawah
b). Nozzle berfungsi untuk mengatur pola pengkabutan bahan bakar kedalam ruang bakar
c). Spacer/Distance Place berfungsi sebagai penyalur bahan bakar
d). Push Rod berfungsi untuk mengatur besarnya tekanan bahan bakar
e). Nozzle Spring berfungsi untuk mengembalikan tekanan pengkabutan saat setelah proses penginjeksian selesai
f). Adjusting Shim berfungsi sebagai penyetelan tekanan pengkabutan bahan bakar
3. Kerja dari injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel
-- Proses sebelum dikabutkan
Bahan bakar disalurkan oleh pompa injeksi lalu disalurkan melalui pipa bertekanan, diteruskan ke injektor masuk ke dalam saluran masuk melalui oil passage turun menampung ke oil pool
-- Nozzle ketika penginjeksian bahan bakar
Ketika bahan bakar ditekan, semakin banyak tekanannya semakin besar maka nozzle akan terangkat ke atas dan disalurkan keluar dan membentuk butiran-butiran kabut yang sangat lembut yang disemprotkan ke ruang bakar
-- Nozzle ketika akhir penginjeksian bahan bakar
Bahan bakar tidak lagi memberikan tekanan, maka tekanan didalam injektor mulai melemah dan ketika tekanan yang dibawah oleh pegas maka pegas akan menekan kembali piston kebawah dan jika kelebihan bahan bakar akan menuju ke saluran kembali ke tangki
4. Macam - macam jenis injector nozzle yaitu
# Jenis Pin
* Jenis Pintle
* Jenis Throttle
# Jenis Hole
* Jenis Single
* Jenis Multi
Ferly Byan Reksa Sandika
ReplyDeleteXII TKR 1
18 Februari 2021
12
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama: Irfan Amaro Bittaqwa
ReplyDeleteKelas: XII TKR 1
HARI/TGL: Kamis, 18 FEBRUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama: AHMAD FADILLAH
ReplyDeleteKelas: XII TKR 1
HARI/TGL: Kamis, 18 FEBRUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
NAMA : MAYLIANA NUR HIKMAH
ReplyDeleteKELAS : 12.TKR-1
HARI / TANGGAL : KAMIS, 18 FEBRUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
ReplyDeleteNAMA : USYE SULISTYA
KELAS : 12.TKR-1
HARI / TANGGAL : KAMIS, 18 FEBRUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama: Muhammad Akbar Sulthoni
ReplyDeleteKelas : 12 TKR 1
Tanggal: Kamis, 18 February 2021
No absen: 23
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Reply
Nama : Chairul Dian Nugraha
ReplyDeleteKelas : 12 TKR 1
Tanggal: Kamis, 18 February 2021
No absen: 10
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama: Ketut Subagia
ReplyDeleteKelas: 12 TKR 1
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama. :Satria Luhur Kuncoro
ReplyDeleteKelas. : XII TKR 1
No absen 29
Mapel. :Pmkr
Tanggal Pengerjaan: Kamis ,18 FEBUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari *badan nozzle,* jarum nozzle, *mur penahan, *potongan jarak, *pegas tekanan, *pin tekanan, *mesin cuci pengatur, *pipa overflow, dan *dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel ~ ~injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
~Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
~Tipe Throttle.
~Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama: maulana shufi arrasyid
ReplyDeleteKelas: 12 TKR 2
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
NAMA : MULYANA
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 2
HARI/TANGGAL : KAMIS, 18 FEBRUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama: Subhan Maulana
ReplyDeleteKelas: 12 TKR 1
Tanggal Pengerjaan: Kamis, 18 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari *badan nozzle,* jarum nozzle, *mur penahan, *potongan jarak, *pegas tekanan, *pin tekanan, *mesin cuci pengatur, *pipa overflow, dan *dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel ~ ~injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
~Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
~Tipe Throttle.
~Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
NAMA : IKLIL KURNIA
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 2
TANGGAL : KAMIS, 18 FEBRUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama : GALANG SETYO NUGROHO
ReplyDeleteKelas : XII TKR 1
Mapel :PMKR
Tanggal Pengerjaan: Kamis ,18 FEBRUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari *badan nozzle,* jarum nozzle, *mur penahan, *potongan jarak, *pegas tekanan, *pin tekanan, *mesin cuci pengatur, *pipa overflow, dan *dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
•Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
•Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
•Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel
~injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
~Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
~Tipe Throttle.
~Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama : MAULANA RAKHA SAMUDRA
ReplyDeleteKelas : XII - TKR1
Tanggal : Kamis, 18 Februari 2021
1. Fungsi injektor nozzle diesel adalah untuk menyemprotkan atau menginjeksikan bahan bakar bertekanan tinggi yang berasal dari pompa injeksi ke dalam ruang bakar.
2. Komponen-komponen Injector Nozzle :
• Retaining Nut : Berfungsi sebagai bodi komponen untuk bagian bawah nozel.
• Nozzle : Berfungsi untuk mengatur pola pengkabutan bahan bakar kedalam ruang bakar.
• Spacer : Berfungsi sebagai penyalur bahan bakar.
• Pushrod : Berfungsi untuk mengatur besarnya tekanan bahan bakar.
• Nozzle Spring : Berfungsi untuk mengembalikan tekanan pengkabutan saat setelah proses penginjeksian selesai.
• Adjusting Shim : Berfungsi sebagai penyetel tekanan pengkabutan bahan bakar.
• Nut : Berfungsi sebagai pengunci part nozel.
• Gasket : Berfungsi untuk pembatas gesekan logam nut dan nozzle holder body.
• Nozzle Holder Body : Berfungsi sebagai bodi komponen injektor nozel dan tempat aliran bahan bakar.
3. Cara kerja Injector Nozzle :
• Saat sebelum dilakukan proses injeksi, bahan bakar bertekanan tinggi telah mengalir dari pompa injeksi melalui saluran bahan bakar pada nozzle holder menuju oil pool pada bagian bawah nozzle body. Apabila tekanan bahan bakar pada oil pool naik, maka akan menekan permukaan ujung needle.
• Bilamana tekanan bahan bakar ke needle melebihi kekuatan pegas, maka nozzle needle akan terdorong keatas oleh tekanan bahan bakar dan nozzle needle terlepas dari nozzle body seat. Kejadian ini menyebabkan nozzle menyemprotkan bahan bakar kedalam ruang bakar.
• Ketika pompa injeksi berhenti memompa bahan bakar, tekanan bahan bakar akan turun dan tekanan pegas (pressure spring) mengembalikan nozzle needle ke posisi semula. Pada saat ini needle tertekan kuat pada nozzle body seat dan menutup saluran bahan bakar. Sebagian bahan bakar yang tersisa diantara nozzle needle dan nozzle body akan dikembalikan ke sistem bahan bakar melalui over flow pipe dan melumasi semua komponen yang dilewatinya.
4. Macam-macam jenis Injector Nozzle :
• Single Hole Type (Nozzle Berlubang)
Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
• Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
Tipe lubang banyak (multi hole type) pada umumnya digunakan untuk mesin diesel dengan injeksi langsung (direct injection) karena dalam proses pengabutannya sangat baik.
• Throttle Type
Kebanyakan nosel injeksi model pin adalah yang berjenis throttle yang pada saat permulaan injeksi jumlah bahan bakar yang ditekan ke dalam ruang bakar muka hanya sedikit, tetapi pada akhir injeksi jumlah bahan bakar semakin banyak.
• Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Iinjektor nozzle model pin ini model trotle maupun model pin lebih tepat digunakan pada motor diesel dengan ruang bakar yang memiliki combustion chamber, kamar muka maupun kamar pusar (turbulen) dan Type Lanova.
Nama: Alfisyahri
ReplyDeleteKelas: XII TKR 2
Tanggal: Kamis,18 Febuari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari *badan nozzle,* jarum nozzle, *mur penahan, *potongan jarak, *pegas tekanan, *pin tekanan, *mesin cuci pengatur, *pipa overflow, dan *dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel ~ ~injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
~Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
~Tipe Throttle.
~Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
NAMA : GANES MIFTAH
ReplyDeleteKELAS : Xll TKR 2
HARI / TANGGAL : KAMIS, 18 FEBRUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama : Sahrul Gunawan
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
Tanggal : Kamis, 18 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4. Macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama : TOMY SAPUTRA (34)
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
Tanggal : Kamis, 18 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4. Macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
ReplyDeleteNAMA: BUDI AKBAR
KELAS: XII TKR 3
HARI / TANGGAL: KAMIS, 18 FEBRUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar solar dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah langkah dimana torak (piston) untuk TMA
2. Komponen Nozzle injektor terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, jarak potongan, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
NAMA: RAYA JALU PUTRA
ReplyDeleteKELAS:12TKR3
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama : BAYU WANDA PRATAMA
ReplyDeleteNO Absen : 09
Kelas : XII TKR 1
Mapel :PMKR
Tanggal Pengerjaan: Kamis ,18 FEBRUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari *badan nozzle,* jarum nozzle, *mur penahan, *potongan jarak, *pegas tekanan, *pin tekanan, *mesin cuci pengatur, *pipa overflow, dan *dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
•Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
•Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
•Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel
~injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
~Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
~Tipe Throttle.
~Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama:ARDIANSYA PUTRA
ReplyDeleteKelas:XII-TKR 1
Tanggal:Kamis-18-Februari-2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4. Macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama : Gabriel Gerry
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
Tanggal Pengerjaan : Kamis, 18 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4. Macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama: MUHAMMAD ZIDANE
ReplyDeleteKelas:XII-TKR 1
Tanggal:Kamis-18-Februari-2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4. Macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
NAMA : DAVI ALFIAN NIZ'AR
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 2
HARI/TGL : KAMIS, 18 FEBRUARI 2021
1). Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2). Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3). Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
Sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
-Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
-Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4). Macam-macam nozzel injection yaitu :
->Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
->Tipe Lubang Banyak
->Tipe Throttle.
->Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
SHAMID ALBANI
ReplyDelete12 TKR 3
Kamis 18 FEBUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
RAFLY RAMDHANI
ReplyDelete12 TKR 2
Kamis 18 FEBUARI 2021
PUKUL : 23.00
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
AKHWAL UKHRAWI
ReplyDelete12 TKR 1
jumat 19 FEBUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama : Slamet Sugi Hartono
ReplyDeleteKelas : 12 TKR 2
WaktuKWaktu mengerjakan : 19 FEBUARI 2021
PUKUL : 08.42
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama: Nu'man salvani safar
ReplyDeleteKelas : 12 TKR 1
Tanggal: jumat,19 februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak berada dalam TMA(titik mati atas)
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4.-Single Hole Type (Berlubang satu )
-Multiple hole type (Berlubang banyak)
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin)
AHMAD RAFIANSYAH
ReplyDelete12TKR1
19 FEBUARI 2021
1. Fungsi injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel adalah untuk menyemprotkan bahan bakar jenis solar ke dalam ruang bakar mesin diesel sehingga terbentuk butiran-butiran bahan bakar yang sangat lembut.
2. Nama - nama komponen serta fungsinya yang terdapat pada komponen injector nozzle
a). Retaining Nut berfungsi sebagai bodi komponen untuk bagian bawah
b). Nozzle berfungsi untuk mengatur pola pengkabutan bahan bakar kedalam ruang bakar
c). Spacer/Distance Place berfungsi sebagai penyalur bahan bakar
d). Push Rod berfungsi untuk mengatur besarnya tekanan bahan bakar
e). Nozzle Spring berfungsi untuk mengembalikan tekanan pengkabutan saat setelah proses penginjeksian selesai
f). Adjusting Shim berfungsi sebagai penyetelan tekanan pengkabutan bahan bakar
3. Kerja dari injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel
-- Proses sebelum dikabutkan
Bahan bakar disalurkan oleh pompa injeksi lalu disalurkan melalui pipa bertekanan, diteruskan ke injektor masuk ke dalam saluran masuk melalui oil passage turun menampung ke oil pool
-- Nozzle ketika penginjeksian bahan bakar
Ketika bahan bakar ditekan, semakin banyak tekanannya semakin besar maka nozzle akan terangkat ke atas dan disalurkan keluar dan membentuk butiran-butiran kabut yang sangat lembut yang disemprotkan ke ruang bakar
-- Nozzle ketika akhir penginjeksian bahan bakar
Bahan bakar tidak lagi memberikan tekanan, maka tekanan didalam injektor mulai melemah dan ketika tekanan yang dibawah oleh pegas maka pegas akan menekan kembali piston kebawah dan jika kelebihan bahan bakar akan menuju ke saluran kembali ke tangki
4. Macam - macam jenis injector nozzle yaitu
# Jenis Pin
* Jenis Pintle
* Jenis Throttle
# Jenis Hole
* Jenis Single
* Jenis Multi
Nama :FATRULLAH RAMDHANI
ReplyDeleteKelas :XII TKR
Waktu : Rabu, 19 Februari 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama : Farrel Putra Ardianto
ReplyDeleteKelas: XII TKR 3
Waktu: Sabtu, 20 Februari 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama: Agus Saputra (3)
ReplyDeleteKelas:12 TKR 3
Tanggal: 20 Oktober 2021
1.Injection nozzle merupakan salah satu komponen penting dalam sebuah sistem bahan bakar yang berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar engine, dalam bentuk butiran-butiran bahan bakar yang sangat lembut
2.-Nozzle holder merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi sebagai rumah dan sebagai saluran yang menghubungkan antara injektor dengan pipa tekanan tinggi.
-Overflow pipe merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi untuk mengembalikan sisa bahan bakar yang berlebihan ketika proses injeksi sudah berlangsung.
-Adjusting washer merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi sebagai penyetel tekanan penginjeksian
-Pressure pin merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi untuk meneruskan tekanan. Pressure pin akan meneruskan tekanan dari bahan bakar untuk mendorong pressure spring sehingga nozzle needle dapat terbuka untuk menyalurkan bahan bakar ketika proses penginjeksian terjadi.
-Distance piece merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi sebagai saluran untuk menyalurkan bahan bakar bertekenan ke nozzle body.
3.Cara kerja injektor nozzle
-Sebelum penginjeksin
Bahan bakar solar yang memiliki tekanan yang tinggi akan mengalir dari pompa injeksi melalui saluran bahan bakar pada nozzle holder kemudian bahan bakar ini akan menuju ke oil pool pada bagian bawah nozzle body.
-Penginjeksian bahan bakar
Apabila tekanan bahan bakar yang berada di oil pool ini naik maka bahan bakar ini akan menekan permukaan ujung needle. Apabila tekanan bahan bakar ini melebihi tekanan pegas maka nozzle needle akan terdorong ke atas oleh tekanan bahan bakar sehingga nozzle needle akan terlepas dari dudukannya (nozzle body seat). Kejadian tersebut membuat bahan bakar dapat keluar sehingga akan terjadi langkah penginjeksian atau penyemprotan bahan bakar ke dalam ruang bakar.
-Akhir penginjeksian
Bila pompa injeksi berhenti mengalirkan bahan bakar maka tekanan bahan bakar yang menuju ke injektor nozzle akan menurun sehingga tekanan pegas di dalam injektor nozzle akan mengembalikan nozzle needle ke posisi semula. Pada saat ini nozzle needle akan tertekan oleh pegas pengembali dengan kuat pada dudukannya (nozzle body seat) dan akan menutup saluran bahan bakar untuk keluar.Sebagian bahan bakar yang tersisa diantara nozzle needle dengan nozzle body atau antara pressure pin dengan nozzle holder atau yang lainnya yang terletak di dalam injektor nozzle akan dikembalikan kembali ke over flow pipe.
4.-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole)
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama : Qorry Iqliyah
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
20 FEBRUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama : Fauzi Abdillah
ReplyDeleteKelas : XII TKR 1
20 FEBRUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
Nama : Ade Hardiansyah
ReplyDeleteKelas : XII TKR 2
Tanggal : Minggu 21 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum
Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran/pipa tekanan tinggi. Bahan bakar mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada dibawah badan nozzle. Tapi tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat akibat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve,karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan,untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4. Macam-macam nozzel injection :
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang satu )
-Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama: Azriel karim qornain
ReplyDeleteKelas: XII TKR 1
Tanggal: senin 22 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi di dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja
Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan aliran dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran tekanan tinggi. Bahan bakar aliran ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada di bawah badan nozzle. TAPI tekanan bahan bakar belum mampu melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve, karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan, untuk memudahkan proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4. Injeksi macam-macam nozzel:
-Tipe Lubang Tunggal (Nozzle Berlubang satu) -Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan model pin)
Nama: Azriel karim qornain
ReplyDeleteKelas: XII TKR 1
Tanggal: senin 22 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi di dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja
Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan aliran dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran tekanan tinggi. Bahan bakar aliran ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada di bawah badan nozzle. TAPI tekanan bahan bakar belum mampu melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve, karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan, untuk memudahkan proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4. Injeksi macam-macam nozzel:
-Tipe Lubang Tunggal (Nozzle Berlubang satu) -Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan model pin)
Nama: MOHHAMAD IBNU SHOBBIL
ReplyDelete12 TKR 1
22 FEBRUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari *badan nozzle,* jarum nozzle, *mur penahan, *potongan jarak, *pegas tekanan, *pin tekanan, *mesin cuci pengatur, *pipa overflow, dan *dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel ~ ~injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
~Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
~Tipe Throttle.
~Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama :Virgiawan rifki dwi cahya
ReplyDeleteKelas : XII TKR 3
Tanggal:selasa ,23 FEBRUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari *badan nozzle,* jarum nozzle, *mur penahan, *potongan jarak, *pegas tekanan, *pin tekanan, *mesin cuci pengatur, *pipa overflow, dan *dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
•Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
•Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
•Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel
~injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
~Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
~Tipe Throttle.
~Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
HABIL SETHA INDARU
ReplyDelete12 TKR 3
23 FEBUARI 2021
1. Fungsi injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel adalah untuk menyemprotkan bahan bakar jenis solar ke dalam ruang bakar mesin diesel sehingga terbentuk butiran-butiran bahan bakar yang sangat lembut.
2. Nama - nama komponen serta fungsinya yang terdapat pada komponen injector nozzle
a). Retaining Nut berfungsi sebagai bodi komponen untuk bagian bawah
b). Nozzle berfungsi untuk mengatur pola pengkabutan bahan bakar kedalam ruang bakar
c). Spacer/Distance Place berfungsi sebagai penyalur bahan bakar
d). Push Rod berfungsi untuk mengatur besarnya tekanan bahan bakar
e). Nozzle Spring berfungsi untuk mengembalikan tekanan pengkabutan saat setelah proses penginjeksian selesai
f). Adjusting Shim berfungsi sebagai penyetelan tekanan pengkabutan bahan bakar
3. Kerja dari injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel
-- Proses sebelum dikabutkan
Bahan bakar disalurkan oleh pompa injeksi lalu disalurkan melalui pipa bertekanan, diteruskan ke injektor masuk ke dalam saluran masuk melalui oil passage turun menampung ke oil pool
-- Nozzle ketika penginjeksian bahan bakar
Ketika bahan bakar ditekan, semakin banyak tekanannya semakin besar maka nozzle akan terangkat ke atas dan disalurkan keluar dan membentuk butiran-butiran kabut yang sangat lembut yang disemprotkan ke ruang bakar
-- Nozzle ketika akhir penginjeksian bahan bakar
Bahan bakar tidak lagi memberikan tekanan, maka tekanan didalam injektor mulai melemah dan ketika tekanan yang dibawah oleh pegas maka pegas akan menekan kembali piston kebawah dan jika kelebihan bahan bakar akan menuju ke saluran kembali ke tangki
4. Macam - macam jenis injector nozzle yaitu
# Jenis Pin
* Jenis Pintle
* Jenis Throttle
# Jenis Hole
* Jenis Single
* Jenis Multi
Nama: MUHAMAD YUSUF ERNANDI
ReplyDeleteKelas: XII-TKR 3
24 FEBRUARI 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle terdiri dari *badan nozzle,* jarum nozzle, *mur penahan, *potongan jarak, *pegas tekanan, *pin tekanan, *mesin cuci pengatur, *pipa overflow, dan *dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
•••Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel ~ ~injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
~Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
~Tipe Throttle.
~Tipe Pintle (Nozzle dengan pin model)
Nama: Dias Budi Utomo
ReplyDeleteKelas: XII TKR 2
Tanggal: Rabu 24 Februari 2021
1. Nozzle injektor berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) berfungsi di dalam TMA
2. Komponen injektor Nozzle: badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, potongan jarak, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja
Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan aliran dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran tekanan tinggi. Bahan bakar aliran ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada di bawah badan nozzle. TAPI tekanan bahan bakar belum mampu melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve, karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan, untuk memudahkan proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4. Injeksi macam-macam nozzel:
-Tipe Lubang Tunggal (Nozzle Berlubang satu) -Tipe Lubang Banyak
-Tipe Throttle.
-Tipe Pintle (Nozzle dengan model pin)
NAMA : MUHAMMAD AQSA BARI
ReplyDeleteKELAS : XII TKR - 2
TANGGAL PENGERJAAN : 24 FEBRUARI 2021
1.) Fungsi injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel adalah
berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari pompa injeksi ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana piston berfungsi di dalam TMA
2.) Nama - nama komponen serta fungsinya yang terdapat pada injector nozzle :
> Badan nozzle > Mesin cuci pengatur
> Jarum nozzle > Pipa overflow
> Mur penahan > Dudukan injektor
> Potongan jarak
> Pegas tekanan
> Pin tekanan
3.) Cara kerja dari injector nozzle pada sistem bahan bakar engine diesel :
> Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
sebelum penginjeksian, bahan bakar bertekanan aliran dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran tekanan tinggi. Bahan bakar aliran ke nozzle holder dan aliran ke dalam injektor melalui jalur minyak, terakhir masuk ke oil pool yang ada di bawah badan nozzle. TAPI tekanan bahan bakar belum mampu melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
> Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak dan tekanan bahan bakar akan meningkat dari pompa injeksi.Tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve, karena tekanan bahan bakar mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian. Saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan dikabutkan, untuk memudahkan proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen agar proses pembakaran menjadi optimal.
> Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir, tekanan bahan bakar pada kolam minyak menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian. Saat lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow dan proses penginjeksian sudah selesai.
4.) Macam-macam jenis injector nozzle :
> Tipe Lubang Tunggal (Single Hole Type)
> Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
> Tipe Throttle
> Tipe Pintle
> Tipe Pintle (Nozzle dengan model pin)
NAMA : ABDUR RACHMAN ALI
ReplyDeleteKELAS : XII TKR 3
HARI/TANGGAL : KAMIS,25 FEBRUARI 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)
NAMA: Achmad Dwi Prasetyo
ReplyDeleteKELAS: XII TKR 1
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar solar dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah langkah dimana torak (piston) untuk TMA
2. Komponen Nozzle injektor terdiri dari badan nozzle, jarum nozzle, mur penahan, jarak potongan, pegas tekanan, pin tekanan, mesin cuci pengatur, pipa overflow, dan dudukan injektor.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui jalur minyak dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah badan nozzle. Namun tekanan bahan bakar belum mampu melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada kolam minyak akan meningkat akibat dari pompa injeksi yang juga akan meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong keatas needle valve. Hal ini karena tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pegas. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada kolam minyak sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada kolam minyak akan menurun sehingga tidak mampu melawan tekanan pegas. Pegas tekanan akan mendorong katup jarum untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke pipa bahan bakar melalui pipa overflow. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam nozzel injection -Single
Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Tipe Lubang Banyak (Nozzle Berlubang Banyak)
-Tipe Throttle.
-Pintle Type (Nozzle dengan pin model)
Nama:Reihan Sepiana
ReplyDeleteKelas:X-TKR 1
Tanggal:29 Juli 2021
1. Injector nozzle berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA
2. Komponen injektor nozzle terdiri dari nozzle body, nozzle needle, retaining nut, distance piece, pressure spring, pressure pin, adjusting washer, overflow pipe, dan injektor holder.
3. Cara kerja injektor nozzle
- Cara Kerja Injektor Nozzle Sebelum Penginjeksian
Pada saat sebelum penginjeksian, maka bahan bakar bertekanan akan mengalir dari pompa injeksi ke injektor melalui saluran atau pipa tekanan tinggi. Bahan bakar akan mengalir ke nozzle holder dan mengalir ke dalam injektor melalui oil passage dan terakhir masuk ke oil pool yang terdapat dibawah nozzle body. Namun tekanan bahan bakar belum mampu untuk melawan tekanan pegas sehingga lubang penginjeksian belum terbuka.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Saat Penginjeksian
Tekanan bahan bakar yang terdapat pada oil pool akan semakin naik akibat dari pompa injeksi yang akan juga meningkatkan tekanan bahan bakar. Akibatnya tekanan bahan bakar akan mendorong needle valve keatas. Hal ini dikarenakan tekanan bahan bakar sudah mampu mengalahkan tekanan pressure spring. Saat needle valve terdorong keatas maka needle valve akan meninggalkan dudukannya yaitu needle body dan membuka lubang penginjeksian.
Pada saat lubang penginjeksian terbuka maka bahan bertekanan akan keluar dan kabutkan atau dirubah menjadi butiran butiran kecil. Hal ini untuk mempermudah proses atomisasi bahan bakar dan udara sehingga campuran menjadi homogen. Dengan begitu proses pembakaran akan menjadi optimal.
- Cara Kerja Injektor Nozzle Akhir Penginjeksian
Bahan bakar bertekanan pada oil pool sudah mengalir pada saat proses penginjeksian terjadi. Oleh karena itu, tekanan bahan bakar pada oil pool akan menurun sehingga sudah tidak mampu melawan tekanan pressure spring. Pressure spring akan kembali mendorong needle valve untuk kembali ke posisi awal yaitu menutup lubang penginjeksian.
Ketika lubang penginjeksian tertutup maka bahan bakar bertekanan tidak bisa mengalir ke ruang bakar, akibatnya bahan bertekanan akan dikembalikan ke return fuel pipe melalui overflow pipe. Pada saat ini maka proses penginjeksian sudah selesai.
4.macam macam injection nozzel
-Single Hole Type (Nozzle Berlubang) Injektor nozzle berlubang satu (single hole) proses pengabutannya sangat baik akan tetapi memerlukan tekanan injektion pump yang tinggi.
-Multiple Hole Type (Nozzle Berlubang Banyak)
-Throttle Type.
-Pintle Type (Nozzle dengan model pin)